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Quienes Somos

 

COOPERATIVA DE MOTORISTAS DEL QUINDIO 

 "COOMOQUIN "

 

La Cooperativa de Motoristas del Quindío. Es una empresa de  servicios en el  sector  del transporte de pasajeros a través de las modalidades de Buses Intermunicipales, Taxis  y Transportes Especial.

Se  encuentra ubicada su sede principal y Administrativa en la calle 53 No 16-14, teléfonos 7471085 y 7478830, Lubriteca 7443586, Fax 7478840, terminal de transporte Taquilla Principa 7474505  y se realiza el despacho de los vehículos a sus respectivas rutas intermunicipales y la taquilla Armenia Genova 7475222.

   

 

Misión

La Cooperativa de Motoristas del Quindío presta servicios de transporte público de pasajeros en las modalidades de taxis, intermunicipal y especial en la ciudad de Armenia, sur del departamento del Quindío y norte del Valle, de forma oportuna, segura y cómoda; además presta el servicio de Lubricación de vehículos automotores  para la comunidad en general; cuenta con infraestructura vehicular apropiada, tecnología y personal competente, para satisfacer las necesidades de movilización de la comunidad.

  

Visión 

La Cooperativa de Motoristas del Quindío para el 2020, estará posicionada como la mejor empresa   de   transporte  terrestre  de  pasajeros   en   sus   diferentes   modalidades;   contando   con   la implementación  de  nuevas  tecnologías  y  sistemas  de  gestión de  la  calidad,  garantizando  un óptimo servicio a la  comunidad  en  general  y  contribuyendo  al  desarrollo  social  y  económico  de  la  región.

 

 

 

Política de Calidad

 

 En La COOPERATIVA DE MOTORISTAS DEL QUINDIO nos comprometemos a prestar un excelente servicio de transporte público de pasajeros en la ciudad de Armenia, sur del departamento del Quindío y norte del Valle, de manera segura y oportuna; cumpliendo los requisitos legales, implementando tecnología en la prestación del servicio, asegurando la calidad de sus procesos,   brindando capacitación continua al capital humano, que nos permita ser líderes en el sector transportador, en los servicios autorizados.

 

 

Objetivos de Calidad

 

  • Mejorar la calidad de los servicios de transporte en cuanto a oportunidad, seguridad, comodidad y cumplimiento legal. 
  • Mejorar las condiciones de infraestructura vehicular e incorporar nuevas tecnologías. 
  • Aumentar las competencias del personal a través de la formación continua. 
  • Incrementar el nivel de satisfacción del usuario.

 

 Valores Corporativos

 

RESPONSABILIDAD: La Cooperativa de Motoristas del Quindío cumple con este valor cuando sus integrantes reflexionan y asumen las consecuencias de sus actos en cumplimiento de sus deberes y derechos. 

SERVICIO: Es el conjunto de actividades que nuestra empresa ofrece para satisfacer las necesidades y expectativas de los clientes internos y externos. 

CALIDAD: Aceptación plena por parte de los usuarios, de los bienes o servicios ofrecidos a la comunidad.

LEALTAD: La Cooperativa de Motoristas del Quindío es leal cuando se compromete con la excelente calidad de sus servicios.

PERSEVERANCIA: La Cooperativa de Motoristas del Quindío es firme y constante con el logro de sus objetivos y metas con disciplina, empeño y dedicación.

 

  

Nuevo Logo Corporativo

 

 

 

 

 Bandera cooperativismo

 

  

 

Organigrama

 

 

 Reseña Histórica

A comienzos del año 1962, un grupo de transportadores de Armenia, resolvieron unir experiencias obtenidas de otras empresas, como Tax-páramo y Tax-nogal, con el fin de fundar una organización cooperativa para mejorar el servicio del pequeño transportador bajo los parámetros de la solidaridad y la colaboración mutua. El día 23 de agosto de 1962, siendo las 4:00 p.m., en las oficinas de la Alcaldía de Armenia Departamento de Caldas, se firmó el acta de constitución de la Cooperativa de Motoristas del Quindío Ltda., Acta que fue firmada por los siguientes señores, Bonifacio Pinzón - Pompílio Echeverry - Efren Arias Duque - Germán Rubiano - Fabio Sepulveda - Alfredo Pedraza Marín - Luis Salazar - Angel Vargas - Raúl Sánchez - Samuel González - Silvina Acuña G. - Bladimir Correa S. - Alvaro Villareal - Joaquín Henao - Leonel Bernal - Jorge Buendía - José Carmona Vásquez - Antonio Duque Patiño - Alvaro Aristizábal y el doctor Roberto Restrepo Escobar Alcalde de Armenia.
Una vez reunidos los requisitos para la constitución de la Cooperativa, el Ministerio de Trabajo, división de Cooperativas, autoriza personería jurídica a !a Cooperativa de Motoristas del Quindío Ltda., por medio de la Resolución No. 02126 de fecha 05 de diciembre de 1962, la cual fue registrada por Escritura Pública N0. 7 de fecha 02 de enero de 1963, en la notaría 1a de Armenia.
Los socios fundadores aportaron un capital de Diez mil pesos ($10.000.00), que se requería para la fundación de la Cooperativa.
El señor Bonífacío Pinzón fue nombrado Gerente, Tesorero el señor Pompilio Echeverry, y auditor el señor Efrén Arias Duque, a esta iniciativa 10 afiliados de la empresa Tax-nogal, se vincularon para apoyar la recién creada Cooperativa de Motoristas del Quindío.
Protocolizados los documentos reglamentarios, el Jefe de la Dívisión de Transportes del Ministerio de Fomento, por medio de la Resolución No. 381 de fecha 03 de abril de 1963, autoriza a la Cooperativa de Motoristas del Quindío Ltda., para funcionar como empresa de transportes en modalidad de pasajeros, lo cual se dio comienzo con 10 vehículos, 2 Chevrolet modelo 61, 3 Dodge modelo 61, 2 Ford modelo 60, 2 Ford modelo 61, y 1 Studebequer modelo 60, se organizó un desfile por las calles de Armenia, al dar la vuelta por la galería se recibieron atropellos verbales de quienes se oponían a la constitución de la empresa, porque desconocían el sistema Cooperativo, el desfile lo iba guiando el Taxi Studebequer, conducido por el señor Gregorio Moreno Quevedo anunciando la creación de la nueva empresa para Armenia y el Quindío. El señor Gregorio Moreno Quevedo, se vinculó como Asociado al inicio de la nueva empresa terminado el desfile el doctor Roberto Restrepo Escobar, Alcalde de Armenia, le cedió a la Cooperativa espacio para parqueo en la Carrera 18 con Calles 22 y 23 frente al café Pielroja. Los números telefónicos con los que empezó a despachar la Cooperativa, eran el 6666 y el 8811. a partir de esa fecha fueron afiliándose mas vehículos de propietarios que con visión de empresa creyeron en el Cooperativismo, la Cooperativa importó vehículos modelo 67, y así fue creciendo más el número de vehículos y afíliados, para un total en el año 1968 de 55 taxis de ahí nació la idea de tender un almacén de repuestos de propiedad de la Cooperativa, el cual funcionó en la carrera 20 con calle 16, al principio obtuvo muy buenos resultados, así mismo se dió inicio a la bomba de gasolina la cual funcionó en la sede de la empresa, ubicada en la carrera 18 con calle 48. La empresa TransPijao-Génova para mediados del año de 1960, ante una crisis de transporte, se unió a la Cooperativa de Motoristas del Quindío con vehículos, buses y automóviles provenientes de la citada empresa en liquidación, la Cooperativa empezó a prestar el servicio en las rutas que éstos tenían, las cuales pasaron a ser servidas por la Cooperativa a los diferentes municipios, Córdoba - Pijao - Génova - Buenavista y Barragán, en la década del 70 se inicia el servicio de transporte en las rutas Portugalito el Caimo - Calle Larga Barcelona y Canaan Alto En la década del año 1980, una crisis interna administrativa, con intereses individuales, llevó a la empresa a punto de ser liquidada quedándole la razón social de Cooperativa de Motoristas del Quindío, y un mínimo capital para subsistir, el almacén, la bomba, el carro-tanque y la sede de la Cooperativa fueron liquidados, razón por la cual varios de los asociados se fueron de la Cooperativa a vincularse a otras empresas. En la década del año 1.990, se inicia una nueva administración la cual reactiva la Cooperativa, iniciando un proceso de confianza para que los asociados vuelvan a tener fe en la empresa, y con un equipo de colaboradores y de directivos con visión de empresa se da inicio y se logra que la empresa vuelva a tener sede propia, se solicita la ruta Armernia - Caicedonia, la cual se logró como es conocido de quienes estuvieron en el proceso con muchas dificultades, así mismo se solicita la ruta Armenia - Barcelona y viceversa, logrando la consecución de la misma, afrontando dificultades por intereses de otras empresas, quienes a la vez también solicitaron la misma ruta. Ante el crecimiento de la empresa en la parte urbana, se vio la necesidad de solicitar al Ministerio de Comunicaciones otra frecuencia, la cual fue autorizada. Frente a la nueva innovación la tecnología de sistemas, la empresa empieza el proceso de sistematizar sus áreas, contabilidad, tesorería, y secretaría. Se da inicio a la adquisición de parque automotor para la Cooperativa con la compra de 2 busetas, modelo 1995, y una modelo 1997. El día 25 de enero de I999 la Cooperativa por voluntad de la naturaleza sufre un duro golpe y pierde su sede que había sido adquirida en el año 1991, pero Gracias a Dios a la visión de la gerencia y la junta directiva afrontando toda clase de incomprensiones se construye la sede nuevamente, la cual fue inaugurada el día 07 de noviembre de 2001, y así ofrecer a los asociados unas instalaciones dignas para ser atendidos. Se inicia la década del año 2000 afrontando una crisis de parque automotor obsoleto en el servicio de transporte por carretera, motivo por el cual las rutas servidas por la Cooperativa estuvieron a punto de ser solicitadas por otras empresas de la región, la empresa adquiere una buseta modelo 2000. Se inicia un proceso de reposición de equipo encontrando oposición de quienes no entienden que en el transporte el buen servicio depende de la seguridad que ofrezca el estado del parque automotor, y la excelente atención a los usuarios. Al proceso de reposición le hace frente un equipo de personas con visión de empresa, ante el alto costo de vehículos último modelo, recuperando las rutas, proyectando imagen con el cambio del parque automotor, y prestando un excelente servicio. Pero el día 22 de septiembre de 2002, la Cooperativa nuevamente se ve afectada en sus intereses sufriendo un duro golpe económico y psicológico ante los hechos de un grupo armado que destruye e incinera parte de su patrimonio la Buseta No. 12 modelo 2000 en el municipio de Génova, siendo afectado también un asociado señor Luis Carlos Quintero.El hecho anterior nos demuestra que la Cooperativa no es ajena a las circunstancias de alteración en la tranquilidad y el orden público, la crisis social ha tocado a nuestra puerta con tremenda repercusión económica, hechos lamentables que afectan el normal funcionamiento de una empresa que crea trabajo y hace patria. La Cooperativa con 467 asociados, esperamos de todos unírnos en Fé con quienes dirigen la Cooperativa que sigan adelante sin amedrantamientos y con nuestra comprensión, para que de este golpe aleve surja nuevamente la recuperación de la pérdida y en el futuro los hechos sucedidos sean cosa del pasado, que solo amerite recordar para reconocer la forma como una administración, con responsabilidad y tenacidad supero la crisis que le tocó afrontar con Fé en Dios, en los asociados, en la junta directiva, y en la gerencia. Han tenido el Honor y la Responsabilidad de Gerenciar la Cooperativa de Motoristas del Quindío, los señores Bonifacio Pinzón - Pompilio Echeverry - Efrén Arias Duque - Orlando Camacho Castellanos - Juan Gómez - Alfredo Pedraza Marín - Jaime Idarraga Idarraga - Luis Alfonso Luna Roche - Alba Marina Salgado de Rendón. Frente al proceso histórico de la Cooperativa se fundamenta en valorar los esfuerzos de quienes han tenido la visión frente al desarrollo, impulsando y transformando la empresa, comprometidos con las directrices trazadas por asambleas anteriores, a quienes debemos reconocer el valor de su gestión.
GREGORIO MORENO QUEVEDO
Asociado Fundador